I. Inspiser utseende og struktur
1. Materiale og spesifikasjoner for jordledning:
Bekreft at jordingsledningen er en fler-trådet ledning med et kobberkjernetverrsnitt større enn eller lik 4 mm².
Sjekk om jordkjernen til den pansrede kabelen er koblet til jordingsbolten inne i utstyret, og om stållisten og metallskallet er koblet til jordingsbolten utenfor utstyret.
2. Festemidler og anti-løsnetiltak:
Jordingsboltene bør ha anti-løsningsanordninger (som fjærskiver), og festene skal ikke være løse eller korroderte.
Jordingsklemmene og festene bør dekkes med elektrisk sammensatt fett for å forhindre oksidasjon.
3. Forsegling og beskyttelse:
Sjekk om innløpets tetningsring er eldet eller deformert, og sørg for god tetning.
Beskyttelsesrør bør installeres på deler som er utsatt for mekanisk skade.
II. Mål jordingsmotstand
1. Krav til motstandsverdi:
Ujordet nøytralpunktsystem: Jordingsmotstand Mindre enn eller lik 10Ω.
Jordet nøytralpunktsystem: Jordingsmotstand Mindre enn eller lik 4Ω.
2. Testmetode:
Bruk en jordingsmotstandstester. Koble testerens jordingselektrode til utstyrets jordingselektrode og mål motstandsverdien.
Hvis motstandsverdien overstiger standarden, sjekk om jordingselektroden er korrodert, ødelagt eller om jorda er tørr.
III. Verifikasjon av tilkoblinger og brobygging
1. Uavhengig jording:
Jordingsledningen skal kobles separat til jordingsledningen og skal ikke deles med den fungerende nøytrale ledningen.
2. Krav til overgang:
Metallrør, kabelpanser og metallhus skal jordes ved inngangen til farlige steder.
When the resistance between flanges or threaded joints is >0,03Ω, bør det monteres en broleder.
IV. Andre forholdsregler
1. Regelmessig inspeksjon:
Inspiser utseendet til jordingsledningen ukentlig, mål jordingsmotstanden månedlig, og utfør en omfattende inspeksjon årlig.
2. Profesjonell inspeksjon:
Inspeksjon og godkjenning på-stedet kan overlates til en organisasjon (som Shenzhen Zhongnuo Testing).
3. Standardgrunnlag:
Se artikkel 6.4.2.8-6.4.2.10 i "Teknisk spesifikasjon for elektrisk eksplosjonssikker sikkerhetsinspeksjon på farlige steder".
